Дети и авто часть 1 - Каталог статей

Дети и авто часть 1

«Карел, не болтай ногами, запачкаешь чехлы в автомобиле. Брыкаются только кони». «А мама разве конь?» «Почему ты опять задаешь глупые вопросы, мальчик?» «Ты же только вчера на нее кричал: „Ради бога, женщина, дави на третью“. Во время своих первых самостоятельных поездок я больше всего боялась детей и велосипедистов на дороге. Возможно, поэтому однажды почти что под мой автомобиль из открытых ворот двора выехал десятилетний мальчик на велосипеде. Он пролетел так близко от автомобиля, что можно было услышать, как стучит его сердце, и упал на тротуар. К счастью, ни с ним, ни с велосипедом ничего не случилось Как только он это обнаружил, в нем проснулся будущий мужчина и он на повышенном тоне заявил: „Пани, как вы ездите? И вообще, у вас есть права?“ Сначала я от такой дерзости чуть не испустила дух, но потом овладела собой и заговорщицки зашептала: „У меня нет прав. Но ты не должен меня выдавать, иначе я буду иметь неприятности“. Он кивнул головой с величием, достойным лорда: „Можете быть спокойны“. С тех пор меня остерегаются все дети в округе, хотя я слышала только, как он кому-то сообщил в магазине самообслуживания: „Видите вон ту пани? Эта та, с которой у нас общая тайна“. Как видите, в тот раз все закончилось благополучно. Но с тех пор автор твердо знает, что и в таком случае не следует шутить, а нужно прежде всего отвезти ребенка к врачу. Некоторые последствия ранения могут проявиться позднее и поэтому для самого водителя гораздо лучше убедиться, что все в порядке. Тем не менее данный случай подтверждает, что хотя дети и интересуются всем, что связано с автомобилем, но и сюда вносят свой особый способ мышления, который только похож на наш. Это само по себе служит причиной, по которой детям на транспорте следует уделять особое внимание. В Чехословакии, например, в период 1969—1974 гг. в результате ДТП погибло более 500 детей и почти в 5 раз больше детей получили ранения, причем многие с серьезными последствиями. Это значит, что в семнадцати школьных классах стали пустовать парты тридцати детей, чего не могли бы сделать все инфекционные заболевания вместе. Обычно мы берем с собой детей в поездки только тогда, когда начинаем хотя бы немного доверять себе и не путаемся при выполнении основных действий за рулем. Однако учитывать, что дети могут оказаться рядом с автомобилем, необходимо уже с первых поездок по населенным территориям. Здесь следует припомнить и случаи с детьми на улицах. Прежде всего не убеждайте себя в том, что эти самые младшие из пешеходов знают правила дорожного движения и выполняют их. Перед ними столько плохих примеров, касающихся нас, взрослых, что только слепая вера в детскую ангельскую невинность и невосприимчивость может привести кого-либо к подобному убеждению. Автор никогда не исследовала вопрос о том, сколько проектировщиков микрорайонов не имеют детей. Судя по количеству детских площадок в районах застроек, бездетные проектировщики составляют большинство. Скорее всего, они разрабатывают проекты микрорайонов еще до того, как у них появляются наследники, с которыми они могли бы посоветоваться. В результате большинству детей дошкольного и школьного возраста негде играть и поэтому они считают, что могут идти с мячами и велосипедами на дорогу: на асфальте очень легко нарисовать мелом ворота для футбола и хоккея и комнатки для игры во взрослых. Пытались ли вы как-нибудь обратиться к своему мужу, когда он следит по телеэкрану за интересным футбольным или хоккейным матчем? Тогда вы прекрасно знаете — мяч и шайба производят такое чарующее впечатление, что муж, сидящий в кресле, может в этот момент не заметить и голодного крокодила, подползающего через порог комнаты к его ногам. Даже если бы к нему на колени села Софи Лорен, он столкнул бы ее на пол с упреком: „Тоже мне, выбрала подходящий момент, Не можешь прийти в другое время?“ Точно так же и дети, увлеченные игрой на дороге, не замечают проезжающий автомобиль. Он им представляется совершенно не имеющим значения для результата их матча, и поэтому они не обращают на него внимания. Игра — это их мир, и их совсем не интересует, что вашим миром является автомобиль, которым вы управляете. Поэтому водителям не остается ничего другого, как понять это и не поддаваться панике. Наименьшее число дорожных происшествий с детьми отмечается на обозначенных переходах. Очевидно, помимо прочего, это объясняется тем, что там ходит меньше всего самих детей. Обычно они прогуливаются повсюду, а с особенно большим удовольствием в местах, которые плохо просматриваются, например за стоящими грузовыми автомобилями и автобусами. Кстати, такая привычка нередко свойственна и людям, в несколько раз более старшим, чем дети. Видимо, недаром говорится, что старый человек становится похожим на ребенка. Самое большое число ДТП обычно происходит там, где на первый взгляд дорожное движение менее интенсивно. Это связано не с тем, что пешеходы здесь менее опытны. Скорее всего, в таких местах водители почти не думают об опасности и уделяют пешеходам гораздо меньше внимания, чем, например, на улицах, переполненных растерянными покупателями, лихорадочно бегающими в торговых кварталах за рождественскими подарками. Иногда бывает и так. Мы видим стоящего на тротуаре ребенка, который внимательно и по виду осторожно смотрит в одну и другую сторону. Почти невероятно, что он может не заметить и не услышать приближающуюся опасность. Тем не менее ,в последний момент он вдруг бездумно ступает на проезжую часть. Как утверждают психологи, особенность детского внимания заключается в том, что ребенок не замечает как раз то, на что он смотрит. Нет оснований не верить им, но автор знает и взрослую женщину, которая подобным же образом шагнула под проезжающее мимо транспортное средство, размышляя о том, подойдут ли к бархатным длинным брюкам лаковые сапожки на высоком каблуке. Так что, такие поступки не всегда можно объяснить только особенностями детского образа мышления. Лучше заранее иметь в виду, что ребенок или другой пешеход могут вас не заметить. Если окажется, что вы ошиблись, то это будет самая счастливая из двух возможных в данном случае ошибок. Большей частью в ДТП попадают дети, идущие по улице без сопровождения взрослых. Но даже сопровождение бабушки или дедушки не гарантирует полной безопасности ребенка. Пожилые люди бывают рассеянными, медленнее реагируют и допускают серьезные ошибки. Они позволяют детям шагать по краю тротуара, и если ребенок вдруг вырвется, то быстро окажется на проезжей части. Источник: http://www.zarulemauto.ru
Категория: Авто и Мото \| Добавил: vitalg (31.Янв.2011)
Просмотров: 2133

E-mail:
Пароль: